Bom pequeno panfleto para os mais experientes. Certamente não é um avião de principiantes. Entregue a tempo sem danos. Construí e pilotei algumas pequenas aves de guerra e aprendi alguns truques para te pôr no ar e voltar em segurança. Voa bem com uma lipoaspiração de 3 a 500 mah. Coloque um pouco de areia no compartimento da bateria para colocar a bateria lá dentro. O CG "DEVERÁ" estar a 50 mm da borda de ataque. Usei cerca de 30g de chumbo na frente para acertar o CG. A hélice irá sem dúvida quebrar no primeiro patamar, mas uma hélice 6x4. A mão lança direita e verdadeira. Ignorar os críticos que reclamam sobre o "torque roll", o CG correto interrompe isso. Voos de 5 minutos são adrenalina suficiente num só golpe e estou prestes a pedir outro. Um grande valor e um lindo pássaro de guerra.

Good little flyer for the more experienced. Certainly not a beginners plane. Delivered on time with no damage. I've built and flown a few little warbirds and learned a few thricks to get you in the air and back down safely. Flies well on a 3s 500mah lipo. Sand the battery compartment down a little to get the battery in. The CG "MUST" be at 50mm from the leading edge. I used about 30g of lead up front to get the CG right. The prop will no doubt break on the first landing but a 6x4 prop. fits nicely. Hand launches straight and true. Ignore the critics who complain about "torque roll", the correct CG stops that. 5 min flights are enough adrenalin in one hit and I'm just about to order another one. Great value and a lovely nippy warbird.

Bom pequeno panfleto para os mais experientes. Certamente não é um avião de principiantes. Entregue a tempo sem danos. Construí e pilotei algumas pequenas aves de guerra e aprendi alguns truques para te pôr no ar e voltar em segurança. Voa bem com uma lipoaspiração de 3 a 500 mah. Coloque um pouco de areia no compartimento da bateria para colocar a bateria lá dentro. O CG "DEVERÁ" estar a 50 mm da borda de ataque. Usei cerca de 30g de chumbo na frente para acertar o CG. A hélice irá sem dúvida quebrar no primeiro patamar, mas uma hélice 6x4. A mão lança direita e verdadeira. Ignorar os críticos que reclamam sobre o "torque roll", o CG correto interrompe isso. Voos de 5 minutos são adrenalina suficiente num só golpe e estou prestes a pedir outro. Um grande valor e um lindo pássaro de guerra.

Ótimo avião, muito duro para CG e eu tinha todos os eletrônicos empurrado para a frente o mais possível. Até pus 2 gramas de peso no nariz. Espaço muito apertado na bateria. Uma explosão para voar uma vez aparada!

Great plane, really tough to CG and I had all electronics pushed as far forward as possible. I even put 2 grams of weight in the nose. Very tight battery space. A blast to fly once trimmed!

Ótimo avião, muito duro para CG e eu tinha todos os eletrônicos empurrado para a frente o mais possível. Até pus 2 gramas de peso no nariz. Espaço muito apertado na bateria. Uma explosão para voar uma vez aparada!